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內蒙古無人值守系統(tǒng)制造商

發(fā)布時間:2022-11-26 01:33:05
內蒙古無人值守系統(tǒng)制造商

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確定天平的較高噸位。在這個術語中,較大噸位稱為滿量程,客戶給的范圍越大,較小噸位的數(shù)值就越大。舉例來說,30噸汽車衡較小分度值是10kg,60噸汽車衡較小分度值是20kg,150噸汽車衡較小分度值是50kg。車輛衡為III級秤,小分度值通常是滿量程的1/3000,小于一萬分之一(不等于一萬分之一)。注:客戶一般認為噸位越大秤越好,其實大噸位就會犧牲精度,如實告訴廠家你需要的噸位可以幫你節(jié)省很多成本。

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安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施,也可以在保護電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設計中,需要根據(jù)汽車衡的長度來確定避雷針的長度,并按照相關標準進行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設備防雷技術指導》的接地及相關要求,整個秤臺應接地,秤臺與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道,可以從大地補充電子中和,有效保護設備。保護稱重傳感器。在系統(tǒng)的運行中,稱重傳感器起著重要的作用,但對雷電更加敏感,因此有必要保護每個傳感器接地。同時,接地樁或接地網(wǎng)應安裝在接地線下方,以快速傳導感應電流。

內蒙古無人值守系統(tǒng)制造商

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安裝位置附近是否有大的干擾源。選擇電子汽車平衡/電子地磅的安裝位置,要遠離具有強大射頻干擾源的設施,如大型變電站、郵電通信、電視臺發(fā)射塔甚至高壓輸電線路。此外,由于信號傳輸線越長,外部干擾越強,磅房應盡可能靠近汽車平衡/地磅。如果這些情況真的不可避免,接地良好的金屬網(wǎng)絡保護管可以覆蓋信號線,理論上可以減少干擾,提高汽車平衡稱重的準確性。選擇安裝地點還應考慮當?shù)氐募撅L和風向問題。假如當?shù)爻D旯未箫L,會影響汽車衡/地磅的稱重效果,甚至很難穩(wěn)定、準確地顯示計重值。所以,盡量不要把電子汽車衡/電子地磅安裝在“風口”上,實在是難以避免,可以考慮用擋風墻來搭建。

內蒙古無人值守系統(tǒng)制造商

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包頭地磅根據(jù)系統(tǒng)軟件內部紅外信號定位、網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)軟件、電子地磅防遙控報警器等設備,地磅稱重防損系統(tǒng)可完成企業(yè)內部商品銷售、材料采購全步智能系統(tǒng)管理,安全有效,防止了企業(yè)稱重管理過程中的安全漏洞。地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方案獨特的機動車流入視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺,綜合應用云計算技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、移動互聯(lián)網(wǎng)、GPS定位/GIS、載重傳感器、人工智能技術等智能技術,完成產(chǎn)品車輛運輸?shù)脑谕局悄芄芾怼4_保從自助式發(fā)卡、入廠排隊、空車檢斤、遠程控制裝車、重車檢斤、自助式收卡出廠全步數(shù)字化服務。在此基礎上,專門從事商品銷售和材料供應采購的稱重管理流程服務,可以確保安全,完成稱重步驟的智能系統(tǒng)管理。

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對于大型稱重地磅,稱重平臺越大,使用的稱重傳感器越多,因此接線盒在其中的作用越大。標準地磅接線盒應具有良好的抗干擾性能和耐久性。上述應用選擇取決于具體的秤傳感器和顯示儀器類型。模擬接線盒自然連接模擬稱重傳感器和模擬稱重儀器。對于模擬接線盒,主要是平衡每個稱重傳感器的輸出信號。無論大型稱重系統(tǒng)使用多個稱重傳感器,都采用全并聯(lián)連接。在實際稱重操作中,只有當每個稱重傳感器的靈敏度等于其輸出阻抗的比例時,每個稱重傳感器才能并聯(lián)工作。因此,接線盒的作用也體現(xiàn)在這里。稱重傳感器的輸出通過接線盒裝置一致,避免了每個稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗差異。

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秤臺秤的臺面一般是金屬材質,分為一、二、三、四段。其強度高,硬度大,并有足夠的使用面積。秤和接頭。秤作為臺面的骨架等有著不可替代的作用,其優(yōu)劣直接影響到電子汽車衡的質量。限制裝置。水平限制器是一種能減少其它干擾,使稱重結果穩(wěn)定的包頭汽車衡器。與之相比,電子汽車衡的防過載限位裝置,是為了保護電子汽車衡器,從而保護和延長其使用時間,防止汽車電子衡器嚴重超負荷損壞。

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