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鄂爾多斯無人值守系統(tǒng)廠家

發(fā)布時間:2022-07-27 01:35:11
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包頭地磅基礎(chǔ)是確保包頭地磅正常使用、包頭地磅精度、穩(wěn)定性及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴格把握施工質(zhì)量及準確度。如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

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其次是另一種模式的接線盒,數(shù)字化。數(shù)字地磅接線盒是數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字稱重儀器的專用連接部件。它將多個數(shù)字稱重傳感器連接成傳感器接口總線。與我們分析的前一個相比,它只實現(xiàn)連接功能,連接每個數(shù)字稱重傳感器信號,并分配給每個數(shù)字稱重傳感器的工作電源。數(shù)字接線盒有四線制和六線制兩種接線模式。四線數(shù)字接線盒主要用于連接四線數(shù)字稱重傳感器。六線數(shù)字接線盒可用于六線數(shù)字稱重傳感器的接線或四線。

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確定天平的較高噸位。在這個術(shù)語中,較大噸位稱為滿量程,客戶給的范圍越大,較小噸位的數(shù)值就越大。舉例來說,30噸汽車衡較小分度值是10kg,60噸汽車衡較小分度值是20kg,150噸汽車衡較小分度值是50kg。車輛衡為III級秤,小分度值通常是滿量程的1/3000,小于一萬分之一(不等于一萬分之一)。注:客戶一般認為噸位越大秤越好,其實大噸位就會犧牲精度,如實告訴廠家你需要的噸位可以幫你節(jié)省很多成本。

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使用小地磅時,盡量將貨物放在小地磅中中間,讓小地磅的四個傳感器平衡受力。例如頻繁地在一個角落稱量將導致傳感器受力不均勻,進而影響小地磅的使用時間。使用小地磅時要防止過載,一起秤體放置平整,避免與其它物體接觸、碰撞或產(chǎn)生震動,以保障臺秤不會受到損壞,計數(shù)結(jié)果準。堅持每條線路牢固,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,以保障正常使用。在連接小地磅的同一相線上,不能接感應負荷,如門鈴等。堅持小地磅清潔,以雜物免抵住稱量感應器,形成稱量不準、跳數(shù)等現(xiàn)象。

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包頭地磅廠家根據(jù)以往經(jīng)驗所得,覺得有必要分享包頭地磅接線盒應用及相關(guān)注意事項。接線盒是連接地磅稱重傳感器和稱重顯示器的部件。對于傳感器和儀器,我們知道它們是地磅稱重系統(tǒng)的重要組成部分,以實現(xiàn)更穩(wěn)定的稱重效果和顯示稱重數(shù)據(jù)。秤的接線盒起著兩者之間的連接作用。正常使用時,根據(jù)傳感器和顯示儀表的原理,接線盒的使用會有所不同。我們常見的接線盒類型有模擬式和數(shù)字式,形狀為扁平矩形。外殼由金屬材料制成,側(cè)面布置專用密封接頭,用于穿透引導信號電纜。

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